Paliho STUDIO-vé modely

[Paliason]

MONSTER

Zrealizoval som v CAD-e môj dlho plánovaný kamión Monster, z francúzskeho Sci-Fi filmu TERMINUS (1987)
Pre mňa úplná srdcová záležitosť v detstve. VHS-ku s filmom v nemeckom dabingu som si vtedy púštal veľmi často.

[attach=1]  [attach=2]

Zápletka je v skratke o tom, že v dystopickej budúcnosti existuje hra, v ktorej šofér veľkého nákladného auta riadeného počítačom, musí prejsť krajinou do určenej konečnej stanice a nesmú ho zastaviť iné šedé obrnené vozidlá.
Kto nevidel film pred tridsiatimi rokmi, tak doporučovať mu to dnes moc nemá význam. Film za prvé dosť zostarol, a za druhé je samotný dej skoro neexistujúci, s koncom, ktorý nemá ani pointu.
V podstate som ako malý ani moc nechápal, o čo vo filme šlo.
Hltal som v prvom rade kamión, ktorý vyzeral nezvyčajne a bol obrovský ako lokomotíva. Hltal som všetky naháňačky, búračky a demoláciu čo predvádzal. Hltal som charizmatického šoféra s tvárou Johnnyho Hallydaya, zahral to úplne frajersky. Hltal som druhý prenasledujúci kamión, ktorý sa dokázal zneviditelniť a viezol v návese pekne hnusné prekvápko. Hltal som počitačové animácie aktuálnej polohy kamiónu a jeho situáciu. Hltal som animáciu záverečných titulkov a v nej titulnú skladbu End Of The Line od Stana Ridgwaya. No proste detskou optikou som na filme nevidel jedinú slabinu.

Kamión v štýle Mad Max je prerobený z nejakého dobového Volva. O aký typ presne ide, nieje uvedené.

[attach=3]  [attach=4]  [attach=5]  [attach=6]

[attach=7]  [attach=8]  [attach=9]

Jedna z filmových makiet. Niektoré prvky boli na konečnej filmovej podobe ešte zmenené.

[attach=10]

Umelá inteligencia komunikuje s vodičom pomocou obrazovky s takýmito štýlovými ústami.

[attachimg=11]

Dnešnou optikou už mi film nepripadá taký dokonalý, ako v detských časoch. Baviť ma to bavilo, poznal som to kedysi úplne naspamäť. Ale ten námet je taká nekonzistentná zmes všetkého možného a scenár kladie divákovi oveľa viac otázok ako odpovedí. Sivé obrnené autá sú dosť malé proti takému veľkému kamiónu, čiže to nedáva zmysel, ako ho chceli zastaviť. O tom závode nie sú vysvetlené jasné pravidlá. Kolko majú času? Aký je hlbší zmysel hry? Mnoho nedomyslených vecí. Akcia ala 80-te roky, vybuchuje tam úplne všetko, čo i len trochu niekam narazí. A amatérsky strih nerobí tiež dobrý dojem. Nechápem, či sa strihač s kameramanom a režisérom nevedeli dohodnúť alebo čo. Pri viacerých scénach má človek pocit, že tam niečo ešte chýba, veľa záberov vôbec nenadväzuje. Ale nevadí, všetko to prebíja celková bizarnosť, a to sa mi na tom stále páči.

[Paliason]

Čo sa týka verzií filmu, ktoré som videl. Najskôr to bola už spomenutá nemecká verzia, nahraná tuším z nejakej rakúskej tv v prvej polke deväťdesiatych rokov. Potom po dlhej dobe som mal chuť si to znova pozrieť, ale vhs-ky už boli out a vyhodené, tak som natrafil na francúzsku verziu niekde z netu. Bez titulkov, takže som vôbec nerozumel.
No a teraz pri navrhovaní modelu som si ho opäť pripomenul, tiež s francúzskym znením, našťastie aj s titulkami. Dokonca predĺžená 115-minútová verzia, s novými zábermi, ktoré som ešte nevidel. Zdá sa, že verzie, čo som videl predtým, boli len cenzurované verzie v tej dobe. Čo si ale pamätám, tak v tej kratšej cca 90-minútovej bola scéna, ako ide Monster po ceste vedľa vlakovej trate súbežne s lokomotívou. To bol dobrý záber, ten mi v tej predĺženej chýbal. Hlas umelej inteligencie kamiónu znie vo francúzštine tak prihriato. V nemčine znel o dosť lepšie. V traileri na anglickú verziu má tiež dobrý hlas. Tú som ale nikdy nevidel, nepodarilo sa mi to zatial ešte zohnať.

CAD model v Studiu vznikol za veľmi krátku dobu asi 6 večerov. Má zatiaľ 1780 dielov. Studio udáva, že diely by stáli 1000 eur približne, takže to ostane asi len ako virtuálny model.
Niektoré diely v dark red sú pekne drahé, nahradil by som ju obyčajnou červenou. Iné diely mi zobrazuje, že v danej farbe vôbec neexistujú. Model ešte zatiaľ nie je vo finálnej podobe. Chýba mi vzadu vnútri na korbe navijak, a ešte celý interiér v kabíne.
Niektoré detaily ako napr. medzery na zošikmenej streche nemám ešte vymyslené. 
Najväčší problém je s oknami. Čelné okno vyzerá celkom dobre. Bočné okno vpredu zošikmené, tam som zaimprovizoval s "plate wedge", ktorá v trans clear takisto neexistuje.

[attach=1]  [attach=2]  [attach=3]  [attach=4]

Na predných rohových zaoblených dieloch si môžete všimnúť čierne nálepky. Mali by súvisle nadväzovať zarovno na bočnú časť. V Part Designeri je vkladanie a prispôsobovanie nálepiek veľmi obmedzené, a nedá sa ľubovoľne naklápať pozícia pod uhlom, ani meniť mierka. Len skokovo, a preto mi to nepasuje úplne.

Bočné okno na dverách pasuje skoro dokonale. Keby ešte nemalo to zošikmenie postranách, tak je to ideálne.

[attach=5]

Predný supertuhý nárazník, s pomocou ktorého prejde Monster cez polystyrénové steny, lampáše, kurín a napílené rampy ako teplý nôž maslom. 

[attach=6]

[muffin]

Pekne to máš spracované, ale toto by som v živote neuhádol, ten film mi absolútne nič nehovorí

Páči sa mi, ako sa ti darí vyťahovať takéto podivnosti z histórie a niečo o predlohe aj rozpíšeš, takže je to aj taká osveta.
Mňa to inšpiruje k tomu, tiež skúsiť niečo netradičné, už mám dva tipy na autá, ktoré reálne existujú, ale sú málo známe a bolo by zaujímavé ich postaviť. Snáď sa v priebehu tohto roka k niečomu dokopem.

[Paliason]

Díky.
Také veci ma baví najviac stavať, ktoré ešte nikto neskúsil.
Som rád, že môžem takto inšpirovať druhých k podobnej činnosti..

[papluh]

Inak kombnáciou tvaru,sfarbenia a retra mi to trocha pripomenulo túto DDrónsku lokomotívu 

[Paliason]

Hej, tú hornú časť to má ozaj podobnú.

Oni to vlastne robili v koprodukcii s nemcami, takže kludne to môže byť aj jeden z inšpiračných zdrojov pri návrhu dizajnu.
V tom filme bola priamo scéna, ako ide vedľa vlaku, to si pamätám určite. Neviem, prečo ju vystrihli v tej terajšej verzii, takže to už asi nenájdem. To by bol gól, keby to je zrovna tento presne

Inak mám dobrý tip na výlet. Tá konečná stanica, kde mali dôjsť, sa nachádza v maďarsku - hrad Sümeg. Asi 2 hodiny od Bratislavy. Vyzerá pekne.

[attach=1]

[Paliason]

Dorobil som chýbajúce partie a doplnil zopár detailov, medzery na zošikmenej streche. Počet dielov sa zvýšil na 2306.

Interiér kabíny:

[attach=1]  [attach=2]  [attach=3]

Kabína, kde sedeli herci, neslúžila na šoférovanie kamiónu. Skutočný šofér sedel pod nimi v spodnej časti.
Karen aj Johnny točili hore len volantom naprázdno.
Celá predná zaoblená časť bolo zamaskované tmavé čelné sklo. A aj malá čierna časť po bokoch bolo sklo, aby šofér videl aj do strán.

[attachimg=4]

Zadný navijak:

[attach=5]

Čo vravíte na vylepšené gumy s logom GoodYear? Dobré že?

[attach=6]  [attach=7]

[Paliason]

Predsalen som našiel spomínaný záber s vlakom.
U rodičov som našiel staré CD. A na ňom Terminus, 80-minútová verzia vo francúzštine, ktorá túto scénu obsahuje.

[attach=1]  [attach=2]

Túto kratšiu verziu by som teda nazval ako pôvodnú "kino verziu". Tú predĺženú 115-minútovú, ktorá sa dá nájsť na nete dnes, by som nazval "directors cut".

Keby to náhodou niekoho zaujímalo, je medzi nimi veľa rozdielov:

* Na ČSFD o tejto kratšej verzii nieje zmienka. Majú uvedenú len 115-minutovú.

* Pridaných 35 minút v "directors cut" je na jednej strane super. Predĺžené scény miestami pomáhajú k ľahšiemu pochopeniu. Ja som bol až prekvapený, ako veľa je kinoverzia osekaná. Na druhej strane, samotnej akcie je stále rovnako, a týmpádom je viac rozriedená, tempo sa občas pomaly vlečie. Kino verzia ubehne doslova ako voda.

* V prvej tretine je veľa rozdielov v poprehadzovaných, respektíve rozdielne chronologicky radených scénach a záberoch.

* Úvodné titulky sú úplne rozdielne. Kino-verzia má hudobný podklad End of the Line s animáciou drôtového modelu trucku. Directors cut začína "čudným" úvodom, asi prilepeným z nejakých bonusových materiálov, za ktorým nasleduje už začiatočná filmová scéna.

* Pôvodný, dobre znejúci robotický hlas AI v kamióne zmenili na detinského "chipmunka".

* A čo ma najviac dostalo, že pôvodná (velmi dobrá) hudba je z viacerých scén buď komplet vystrihnutá alebo nahradená akousi "sláčikovou-baroko-hudbou", ktorá vôbec nepasuje k nálade filmu. Toto meniť, bol pekne idiotský nápad.

Ja sa prikláňam viac k tej pôvodnej, kratšej "kino" verzii, tak ako to proste vtedy zamýšľali. Nebyť toho, že som teraz navrhoval v CADe kamión, tak ani netuším, že existuje nejaká 115-minutová verzia.

[Paliason]

Tak som si odškrtol dalšiu položku v zozname navštívených miest: Hrad Sümeg.
Trochu mi to pripomínalo Beckov, tiež v strede dediny kopec a na ňom hrad a parádný výhľad na všetky strany. Akurát že Beckov sú len 4 rozpadnuté steny o ničom.

[attach=1]

Nádvorie pred 40-timi rokmi vo filme:

[attach=2]

A dnešná realita. Hrad je pekne zrekonštruovaný, všetky vnútorné aj vonkajšie priestory sú pristupné, a dá sa tam stráviť aj 2 hodiny.
Pri dobrej viditelnosti je možné vidieť aj jazero Balatón. V dialke bola ale hmla, takže ja som ho nevidel, ale inak bol výhľad na okolie perfektný.

[attach=3]

[attach=4]

[attach=5]

[attach=6]

Vstupná brána:

[attach=7]

A dole na parkovisku som mal štastie a zrovna tam parkoval Terminus, tak som odstavil vedľa neho:

[attach=8]

[sylmer]

Tak som si odškrtol dalšiu položku v zozname navštívených miest: Hrad Sümeg.
Trochu mi to pripomínalo Beckov, tiež v strede dediny kopec a na ňom hrad a parádný výhľad na všetky strany. Akurát že Beckov sú len 4 rozpadnuté steny o ničom.

V strede dediny kopec je toto tu Beckov je brána do Karpát, paradáne bralo vypreparované vodami Váhu, keď ich tade riadne valilo kedysi v dávnejších dejinách zemegule!

[Paliason]

Veď áno, skala je skala a kopec je kopec, to už je detail, máš pravdu. 

Mne sa Beckov páči, bol som tam vela krát. Zrovna nedávno som zachytil info, že tam reštaurujú uzavretú časť. Tak v lete pojdem zase pozreť.
Len som narážal na samotný hrad, že tam k pozeraniu moc nie je. Na Sümegu je toho viac.